航空数据交换服务

 

Aviadex.io是如何改变航空业的

旧的数据交换方式

航空业的大多数合作者仍然手动或点对点集成共享数据,这导致了复杂性、延迟、手动数据输入工作和人为错误。

Aviadex.io数据交换生态系统

Aviadex.io简化了数据交换,允许协作者进行一次集成,并选择共享哪些数据以及共享给谁。它消除了用户的手工数据输入工作和复杂性。

我们的解决方案

面向OEMs的Aviadex.io

从航空公司的系统到OEM的后端自动和定期的数据流使OEM能够保持其所有资产的准确和最新的数字模型。然后,这些信息被反馈到需求和维护预测、研发和运营安全中。对航空公司数据的访问也使原始设备制造商能够通过大大改善增值的数字服务来服务他们的航空公司客户。

了解罗尔斯-罗伊斯如何利用该解决方案与航空公司客户进行双向数据交换 ➜

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面向发动机MROs和租赁公司的Aviadex.io

获取维修或租赁协议下的所有发动机的实时状态,极大地改善了需求预测和维修规划,使大修周转时间缩短,资产利用率最大化。MRO或租赁公司可以通过Aviadex.io访问所需的航空公司数据。

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面向机身MROs的Aviadex.io

Aviadex.io集成了MRO和其航空公司客户的M&E系统。这使得航空公司和MRO之间的完整工作包可以通过点击按钮进行传输,并在维修操作过程中实时将工作完成记录和缺陷报告反馈给运营商。电子工作包的导入不仅减少了手动数据输入的工作,而且可以将数据与资源和材料计划等流程联系起来。

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面向航空公司和数字解决方案供应商的Aviadex.io

Aviadex.io使航空公司能够将其M&E系统与其他内部或外部系统连接起来,为各种流程的改进打开大门,如电子飞行日志的集成和来自ACARS数据的APU计数器自动化。Aviadex.io还通过将第三方系统与航空公司的数据连接起来,促进了航空公司和数字解决方案供应商之间的合作。

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真正吸引我们的是QOCO的员工。QOCO在维护管理系统中与航空公司直接合作所带来的信誉、领域专业知识和经验,以及连接并确保数据良好流动的技术能力。
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Nick Ward —— 罗尔斯-罗伊斯民用航空数字系统副总裁

案例研究

品牌故事:芬兰航空与QOCO的合作故事
芬兰航空与QOCO数字化航空的合作始于一个小的项目。在一番合作熟悉后,QOCO被赋予了一个新的任务,那就是参与芬兰航空的一个重大的转型项目,该项目的目标是为芬兰航空开发一种新型的移动解决方案。
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MAR 09, 2023
案例研究:Neos航空公司是如何增加发动机在翼时间
本案例研究将探讨罗尔斯-罗伊斯公司对飞机发动机产品生命周期管理(PLM)的革命性的新方法是如何在实践中发挥作用的。罗尔斯-罗伊斯公司的蓝色数据线数字化计划由QOCO数据处理提供支持
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DECEMBER 14, 2022
案例研究:罗尔斯-罗伊斯和QOCO携手促进全球航空业数字化
劳斯莱斯公司民用航空数字系统副总裁尼克·沃德(Nick Ward)分享了IntelligentEngine如何获得作为其生命线的数据流并如何确保所有参与者的安全。
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DECEMBER 14, 2022

为什么选择Aviadex.io

Aviadex.io通过先进的处理和监测能力,保证集成系统之间的兼容性并验证数据质量,从而促进数据的无缝流动。

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Aviadex.io建立在几十年的航空数据领域的经验之上,使我们能够提供一个“开箱即用”的体验而这是其他数据交换提供商所不具备的。
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我们的ISO9001和ISO27001认证的流程和产品确保我们的客户获得最佳的服务质量。
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Aviadex.io支持行业标准,并有现成的系统连接器与所有主要的M&E系统连接,使我们的客户能够轻松地进行合作和共享数据。
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Aviadex.io具有高度的可扩展性,允许企业轻松添加新的数据源,这使得企业能够主动应对其数据需求的变化。
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